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荷蘭電動(dòng)自行車初創(chuàng)公司VanMoof正式宣布破產(chǎn) |
| 發(fā)布時(shí)間：2023/7/19 |
VanMoof面臨著另一個(gè)嚴(yán)峻的階段，這家電動(dòng)自行車初創(chuàng)公司得到了風(fēng)險(xiǎn)投資家數(shù)億美元的支持。在上周為避免破產(chǎn)做出了最后一刻的努力后，阿姆斯特丹法院正式宣布該公司的荷蘭法人實(shí)體VanMoof Global Holding BV、VanMoof BV和VanMoof Global Support BV破產(chǎn)。法院現(xiàn)已任命兩名受托人正在考慮向第三方出售資產(chǎn)，以維持 VanMoof 的運(yùn)營(yíng)。
荷蘭境外的法人實(shí)體是該集團(tuán)的一部分，但他們不參與這些訴訟。據(jù)我們了解，舊金山、西雅圖、紐約和東京的門店仍在營(yíng)業(yè)，但其余門店均已關(guān)閉。該公司有一些關(guān)于如何解鎖你已經(jīng)擁有的自行車的進(jìn)一步細(xì)節(jié)（如果它停止工作，使其可以在沒(méi)有應(yīng)用程序的情況下使用）、維修狀態(tài)（停止）、退款狀態(tài)（暫時(shí)暫停，不清楚如何，何時(shí)以及是否進(jìn)行）以及有關(guān)供應(yīng)商當(dāng)前情況的常見(jiàn)問(wèn)題解答中的信息。
以下是該公司向TechCrunch提供的完整聲明：
2023年7月17日，阿姆斯特丹法院撤銷了對(duì)荷蘭法人實(shí)體VanMoof Global Holding BV、VanMoof BV和VanMoof Global Support BV的暫停付款程序，并宣布這些實(shí)體破產(chǎn)。
兩位管理人Padberg先生和De Wit先生已被任命為受托人。受托人正在繼續(xù)評(píng)估VanMoof的情況，并正在研究通過(guò)向第三方出售資產(chǎn)的方式擺脫破產(chǎn)重新啟動(dòng)的可能性，以便VanMoof的活動(dòng)能夠繼續(xù)進(jìn)行。
荷蘭境外的VanMoof法人實(shí)體未進(jìn)入破產(chǎn)程序。
目前不會(huì)有進(jìn)一步的評(píng)論。
這一開(kāi)發(fā)項(xiàng)目為這家荷蘭初創(chuàng)公司度過(guò)了非常困難的幾周。上周初，我們報(bào)道了該公司如何暫停銷售，最初聲稱是技術(shù)問(wèn)題，后來(lái)又聲稱暫停是故意的，以趕上生產(chǎn)和訂單。
與此同時(shí)，越來(lái)越憤怒的客戶群在社交媒體上抱怨自行車的質(zhì)量、售后服務(wù)等等。所有這一切都是在該公司耗盡現(xiàn)金儲(chǔ)備并努力籌集更多資金以避免破產(chǎn)和支付賬單的背景下發(fā)生的。
本周結(jié)束前，該公司在法庭上要求正式暫停支付條款，以推遲支付賬單，同時(shí)在卷板機(jī)廠家管理人員的指導(dǎo)下重組其財(cái)務(wù)。
該條款的目的是試圖避免破產(chǎn)，讓更多債權(quán)人有機(jī)會(huì)收回所欠債務(wù)，并讓VanMoof在接下來(lái)的任何步驟中保持更好的財(cái)務(wù)狀況。它可以持續(xù)長(zhǎng)達(dá)18個(gè)月，但前提是公司有資金支持。顯然，僅僅幾天的時(shí)間，法院就確定破產(chǎn)并尋找資產(chǎn)買家是不可避免的后續(xù)步驟。
除了常見(jiàn)問(wèn)題解答中列出的詳細(xì)信息外，目前尚不清楚那些購(gòu)買了尚未收到的自行車的人，或者那些自行車正在維修的人，或者如果您擁有一輛發(fā)生故障的 VanMoof 自行車會(huì)發(fā)生什么，目前尚不清楚破產(chǎn)將如何處理由于定制設(shè)計(jì)意味著它們無(wú)法由任何人修復(fù)。考慮到這些自行車的售價(jià)高達(dá)4,000美元，所有這一切肯定是令人沮喪的。
但對(duì)于目前擁有可以使用的自行車的車主來(lái)說(shuō)，并不是一切都失去了。除了VanMoof做出一些努力鼓勵(lì)自行車解鎖外，我們還報(bào)道了VanMoof的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一Cowboy如何不失時(shí)機(jī)地開(kāi)發(fā)一款應(yīng)用程序來(lái)解鎖VanMoof 自行車——這很重要，因?yàn)樗鼈冏罱K可能會(huì)在基本狀態(tài)下變磚，因?yàn)樗麄兊墓ぷ髋cVanMoof應(yīng)用程序的使用密切相關(guān)，并且VanMoof應(yīng)用程序可能不會(huì)繼續(xù)受到支持。
這對(duì)VanMoof及其投資者和管理人員來(lái)說(shuō)是一個(gè)令人擔(dān)憂的前景，他們現(xiàn)在正尋求出售VanMoof：如果自行車的單位經(jīng)濟(jì)效益永遠(yuǎn)無(wú)法實(shí)現(xiàn)，那么一天之內(nèi)就可以開(kāi)發(fā)出一個(gè)應(yīng)用程序來(lái)解鎖市場(chǎng)上的那些自行車既然如此，為什么還有人愿意承擔(dān)失敗初創(chuàng)公司的資產(chǎn)呢？
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